随着李牧带着大批物资回国，南阳更忙碌了。修建发电厂，架设覆盖整个南阳地区的电话、电报线路，还有各种各样的基础设施工程建设，比如一千五百所小学。
此外，李牧又启动了一项新工程，选了一个比较隐秘的地方，修一处军用机场。
另外，安置几所大学的校舍，更是其中的重中之重，最多的时候，李牧曾雇佣上万民工在忙这件事。
还有一个好消息，几所大学都答应迁移到过来。目前迁移工作已经启动了，为此，李牧把刚买回来的十辆重卡，八十辆轻卡，全部都派了出去，帮助这些大学转移。
毕竟，需要转移的不仅仅是老师学生，各种材料、物资、实验室设备，还有图书，光靠人力运过来太难了，还是用车方便。
至于司机，也不是问题，很容易就能招募到。路也不是问题，如今各省其实都有公路相连，省内的各地区基本上也有公路相连。
以山西为例，1919年，阎老西颁布“山西修路计划大纲”。1920年开始以省城太原为中心，从平遥到忻县的213公里长的干线公路正式开工，当年年底建成通车，成为山西第一条公路。
随后的1921年，从平遥到柳林军渡的“黄河公路”，也建成通车。到了1930年阎老西参加中原大战时，山西已经通车的的公路已有两千多公里。
而且，自从1920年山西第一条公路修成后，便有商人采购汽车，往返于太原至太谷的公路上搞客运。
而随着公路的不断增加，精明的山西商人也纷纷参与。到1926年，山西已有太军、交通、太安、太济、太风、太同、太晋七家私营汽车公司。
窥一斑而知全貌，山西如此，沿海经济发达地区发展的更厉害。
所以说这年头，并不缺司机，而且各省之间的路况也凑合。
但，这也是如今国内油价这么高的原因，毕竟这么多车，需要的油太多了。主要进口渠道又被封锁，光靠其他渠道运来的，也被果府优先供给军队，能供给民间的并不多。
……
学校的迁移计划如火如荼的进行着，保安团的整编计划也开始了。
在原来的基础上，又新设了五大部门，联合参谋部，后勤保障部，工业装备发展部，后备役及新兵训练部，纪律检查部。
除了这五大部门之外，还有一个李牧直属的“办公处，”主要为他服务，负责上传下效，处理文件和发布各种命令。
人才方面，越来越多的沿海地区和大城市沦陷，很多人才都逃往内地。特别是一些军事人才，留在沦陷区，如果不投靠小本子，下场只有死路一条。连吴佩孚这样已经下野的直系大佬，都因为不肯投靠小本子，被毒杀了，何况其他人。
这也导致很多军事型人才涌入中西部地区，果府那边一个萝卜一个坑，再加上校长看中的都是中央军校毕业的嫡系，想投靠，还要看你有没有关系，有没有门路，更别说重用。
如此，李牧通过牧武商行等等一些渠道，高薪挖来了大批拖家带口的军事型人才，各部门很快完成了组建工作。
有这么多人才，又有具体的部门负责各种业务，对保安团的整编和扩编工作也在风风火火的进行着。
原来的警卫连成了近卫团，工兵连、骑兵连，同样升格成团。
原先的卫生连这次取消了，在后勤保障部下面，组建了专门针对军队的医疗保障体系，包括几家野战医院。通讯连，则被划拨到联合参谋部。
侦查连，被李牧改组为特种大队。接下来，会为他们采购一些更加专业的军械，比如阻击枪，半自动步枪，冲锋枪…然后按照后世特种部队的训练方式训练。
炮兵团也搭建起来，相应的教官已经招了不少，虽然目前只有六门炮，训练也能开始了。
剩下的，全部组成步兵团。
另外，李牧又办了一个军官速成班，专门培训基层军官。
中间抽空，他又指点刚刚招募不久的技术人员，制作了一种传说中的武器“飞雷炮”，或者叫没良心炮。
没良心炮”和常见的两响炮的原理类似，利用的就是反作用力，可以抛射一定重量的炸药。
这种炮制作简单、易学，主要材料就是空气油桶。
把汽油桶一半埋在土里，在其内填充发射药，然后用木板或其他东西隔开，把捆扎成圆盘形的炸药包放进去，然后点燃发射药，就能把十公斤的炸药包抛射到150-200米的距离上。
这种武器口径绝对惊人，号称桶有多粗，口径就有多大。巨大的炸药包产生的强烈爆炸冲击，所过之处，碉堡，人马都会被炸飞。许多被炸倒的敌人身上往往找不到任何伤口，却七孔流血，是震死的。
可惜，发明的有点晚，1947年攻打陕州东门的时候，“飞雷炮”才首次亮相。
不过，首次亮相，便给敌人留下深刻的印象，几发“飞雷炮”过去，就将敌军主守的碉堡炸的坍塌，从此看似简陋的炸药抛射筒，开始了自己的传奇战斗生涯。
1948年的淮海战役，在全歼黄维兵团战斗中，“飞雷炮”再次大显神威。
当时黄维的第十二兵团被七个纵队包围在安徽的双堆集。黄维依靠地形开始组织兵力构筑了大量的地堡，战壕，还把几百辆汽车围成一个圈，再用沙土堆积一个圈，打造了一个里外三层的防御工事，认为我军没有重火炮，可以在此等待援军的到来。
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